Bei MCC erhält jedes Auto einen Decoder, der Motor, Beleuchtung und Funktionen steuert. Das Auto folgt einem Magnetband in der Fahrbahn über einen Magneten an der Vorderachse. Der MCC-Decoder von VPEB ist sehr kompakt. Dadurch ist MCC für jeden Maßstab geeignet. Es passt sogar in den Maßstab Z!
Im Straßenbelag sind Kupferdrähte verlegt, über die drahtlos, in Echtzeit und überall auf der Straße Befehle an die Fahrzeuge gegeben werden können. Im Straßenbelag sind auch Hall-Sensoren oder Reed-Kontakte verlegt, mit denen die Positionen der Fahrzeuge erfasst werden. All dies ist für den Betrachter völlig unsichtbar!
Der zentrale UCCI-Controller steuert das Sendesystem, liest die Positionsmeldungen ein und kommuniziert mit der Software auf dem Computer. Mit einem UCCI können Sie etwa 40 Meter Straßenlänge und bis zu 64 Autos gleichzeitig steuern. Wenn das nicht ausreicht, um Ihre Ambitionen zu verwirklichen, können Sie mehrere UCCI-Module in ein Dinamo-System integrieren. Damit steuern Sie bis zu 650 Meter Streckenlänge! Dies ist auch die perfekte Lösung für alle, die die Steuerung von Zügen, Autos und sämtlichem Zubehör in einem Steuerungssystem integrieren möchten .
Dank Software wie iTrain, Rocrail und Koploper können Sie MCC-Wagen automatisch fahren lassen, die an Ampeln oder Zügen anhalten und auf diese reagieren.
👉 Kurz gesagt: MCC bietet eine professionelle, erweiterbare und vollautomatische Möglichkeit, realistisch fahrende Fahrzeuge in Ihrer Miniaturwelt zu realisieren – als separate Lösung für Autos oder wenn Sie die Steuerung Ihrer gesamten Miniaturwelt in ein einziges System integrieren möchten.
Zusätzliche Hallensensoren für den Shdec
In einer modernen Miniaturwelt trifft man immer häufiger auf fahrende Modellautos. In den meisten Fällen werden die Autos mittels einer Stahl- oder Magnetbandführung gesteuert, der ein Magnet in der Lenkvorrichtung des Autos folgt. Das Dinamo/MCC-System bietet die Möglichkeit, solche Autos auf fortschrittliche Weise zu steuern. Zu diesem Zweck werden die Autos mit einem Decoder ausgestattet, der über ein drahtloses Übertragungssystem im Straßenbelag Befehle empfängt. Bei den Fahrzeugen kann es sich um bestehende, fahrende Analogfahrzeuge handeln, die zu digitalen Dinamo/MCC-Modellen umgebaut werden, oder um Fahrzeuge auf Basis von Standmodellen, die mit Motor, Akku, Lenkung und digitaler Steuerung ausgestattet werden. Zu den Steuerungsmöglichkeiten eines mit Dinamo/MCC digitalisierten Fahrzeugs gehören: • Geschwindigkeitsregelung mit 15 Einstellungen (Stufen) • Lastregelung • Automatisch verzögertes Anfahren und Bremsen mit verschiedenen Eigenschaften • Steuerung von Scheinwerfern, Bremslichtern, Rücklichtern, Blinkern und verschiedenen Zusatzfunktionen. MCCdec03 ist technologisch gesehen eine Weiterentwicklung von MCCdec01. MCCdec03 arbeitet direkt mit der Akkuspannung. MCCdec03 wurde mit Blick auf möglichst geringe Abmessungen bei gleichzeitig höchstmöglicher Funktionalität entwickelt. MCCdec03 ist für die Verwendung mit LiPo-Akkus optimiert, da diese derzeit das günstigste Verhältnis von Kapazität zu Volumen für den Einsatz in kleinen Fahrzeugen bieten. MCCdec03 erfordert eine Mindestakkuspannung von 2,9 V. Abmessungen: 12,1 x 11,8 x 3,5 mm
Mit dem Shdec können Sie Hallensensoren an das UCCI anschließen. Hallensensoren werden zur Erkennung von Fahrzeugen in der Fahrbahn verwendet.
Mit dem Shdec können Sie Hallensensoren an das UCCI anschließen. Hallensensoren werden zur Erkennung von Fahrzeugen in der Fahrbahn verwendet.
Mit dem Swdec können Sie Reedsensoren an das UCCI anschließen. Reedsensoren werden zur Erkennung von Fahrzeugen in der Fahrbahn verwendet.
Die UCCI ist die Basis für das MCC Car System. Mit Platz für 128 Sensoren und 2 Sendeschleifen bietet sie eine stabile Basis für Ihre Modellautos.